Горячие предложения
Changan Alsvin уже в России
Новый Changan Alsvin — прямой конкурент Весты, Соляриса, Поло и других бюджетных седанов. Самая компактная и доступная модель от одного из ведущих автомобильных концернов Поднебесной уже успела пройти серию эксплуатационных тестов, организованных азиатскими и латиноамериканскими водителями. Теперь она добралась и до России, с характерным выраженным спортивным стилем кузова, крупной безрамочной радиаторной решеткой, агрессивными фонарями и текстурным фасадом. Под капотом машины скрывается рядный 4-цилиндровый атмосферник на 1 480 см3, работающий в паре с 5-ступенчатой коробкой DCT.
ОСОБЕННОСТИ ПЛАТФОРМЫ
В Поднебесной Алсвин уже не продается — там статус младшего седана марки достался более габаритному Eado DT. На территории разных городов и регионов России автомобиль смотрится уместнее, ведь отечественные водители давно нуждались в конкуренте для Hyundai Solaris и Kia Rio. Машина построена на базе уникальной фирменной платформы — она короче, ниже и уже Vesta, на 20, 7 и 39 мм соответственно. Размер колесной базы — 2535 мм у «китайца» и 2635 мм у «нашего».
Заявленный дорожный просвет новинки — 150 мм. По этому показателю разработка вновь проигрывает Весте, щеголяющей 178-милимметровым клиренсом. Аналогично дела обстоят и с вместимостью багажного отсека — 380 литров против 480.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Купить Changan Alsvin в Санкт-Петербурге стоит в первую очередь человеку, желающему ощутить плюсы китайского автопрома и не потратить огромных денег. В машине есть все преимущества, характерные для автомобилей из Поднебесной: от неплохого и экономичного двигателя до приемлемого вида. Под капотом седана находится рядная 4-цилиндровая силовая установка JL473QF на 1,5 л мощностью 98 л.с., с максимальным крутящим моментом 145 Нм. Топливо — бензин не ниже АИ-92.
В паре с мотором работает 5-ступенчатая коробка DCT. Переднеприводная платформа комплектуется независимой подвеской McPherson с гидравлическими амортизаторами, а также задней полузависимой трансмиссией с торсионной балкой.
ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА
В салоне седана Changan Alsvin — пять достаточно комфортных мест, оборудованных без особых претензий на оригинальность. Здесь все выглядит так, как в любой машине соответствующей ценовой категории: присутствует комбинированная приборная панель, 7-дюймовый экран управления мультимедиасистемой и обивка сидений из экокожи и текстиля. Рулевая стойка регулируется исключительно по высоте, а задний диван укомплектован двумя подголовниками и центральным подлокотником.
Водительское кресло обладает шестью диапазонами регулировки, пассажирское — четырьмя. У зеркал заднего вида присутствует опция обогрева, а багажник можно открывать дистанционно. Вишенка на торте — электрические стеклоподъемники.
