Возвращение к истокам: чем хороша обновленная Нива?
В 2019 году АвтоВАЗ выкупил свои акции у GM и снял с конвейера Chevrolet Niva. Отечественный производитель запустил в серийное производство новую модель, отличающуюся свежей графикой приборной панели и функциональными доработками салона.
Лада Нива Офф-роуд — спецверсия обновленного внедорожника, который снова собирается концерном АвтоВАЗ. Отличительными характеристиками версии являются входящие в комплектацию сертифицированные фаркоп и шноркель, тягово-сцепной механизм, а также стилизованный черный потолок в салоне. Спецверсия способна форсировать водоемы глубиной до 50 см, и перевозить прицеп общим весом до 1.2 тонны.
СОЗДАНА ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ
LADA Niva Off-road специально разрабатывалась для комфортного передвижения по плохим дорогам. Автомобиль адаптирован под эксплуатацию в сельской местности и в пригороде. Высокая проходимость обеспечивается благодаря дорожному просвету кузова в 220 мм, а также углам въезда и выезда в 37 и 35 градусов соответственно. При этом уже в базовой комплектации автомобиль отлично подготовлен для выездов на бездорожье. В стандартное оснащение включены:
- Сапун для заднего и переднего моста.
- Шноркель для форсирования водоемов.
- Сертифицированное тягово-сцепное устройство.
- Стальная защита силового агрегата.
Отдельно стоит отметить систему подвески — на каждое колесо установлены телескопические гидравлические амортизаторы, обеспечивающие высокую энергоэффективность и плавность хода. Спереди автомобиля независимая система подвески на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — рычажная на пружинах. Кроме того, внедорожник оснащается высокопрофильной грязевой резиной, опционально доступны типоразмеры 205-70/75 R15 или 215-65 R16.
БЕЗОПАСНОСТЬ В ЛЮБОЙ СИТУАЦИИ
Для внедорожного автомобиля помимо проходимости важным критерием считается безопасность. В базовую комплектацию внедорожника включен комплекс ABS + EBD, обеспечивающий электронное распределение усилий тормозной системы, а также антиблокировку колес при торможении. Кроме того, в оснащение входят:
- Фронтальная Airbag для водителя.
- Задние подголовники.
- ISOFIX для установки детских автокресел.
- Гидроусилитель руля.
- Система реагирования при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС.
Дополнительно за безопасность отвечает система полного привода и пониженный ряд передач, а также блокировка межосевого дифференциала. Это позволяет без проблем преодолеть любой сложный участок: наледь, грязь, снег и т. д. В старшей комплектации автомобиля устанавливается вторая фронтальная подушка безопасности для пассажира.
Для защиты от угона все модели Лада Нива Офф-роуд оборудуются штатной охранной сигнализацией, а также электронным иммобилайзером двигателя. Управление системой сигнализации осуществляется через ДУ брелок для складного ключа.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ И КОМФОРТНЫЙ САЛОН
Несмотря на лаконичный дизайн, эргономика и функциональность салона LADA Niva Off-road тщательно продуманы. Интерьер автомобиля способен удовлетворить любые потребности как на бездорожье, так и при городской эксплуатации благодаря обширной комплектации. В максимальной комплектации установлена мультимедийная 7-дюймовая система, а также камера заднего вида, обогрев передних сидений и задний парктроник.
В версии Comfort доступны:
- Бортовой компьютер.
- Солнцезащитные козырьки.
- Розетка 12 В и USB-разъем для гаджетов.
- Кондиционер и воздушный фильтр.
- Охлаждаемый перчаточный ящик.
- Комплект передних электростеклоподъемников.
Потолок в салоне стилизован черной тканью, обивка сидений — опционально черного или темно-серого цвета. В комплектации Luxe дополнительно появляется передний подлокотник с подстаканниками и механические регулировки кресла водителя и поясничной поддержки по высоте. Также регулировку по высоте предусматривают рулевое колесо и ремни безопасности спереди.